Амурские экологи пытаются уберечь заказник от промышленников
Общественные экологические организации возмущены фактом строительства автомобильной дороги от Огоджинского угольного месторождения до поселка Февральск через территорию заказника «Гербиканский»
Государственный природный зоологический заказник был создан 24 августа 1995 года на площади 86 600 га в Селемджинском районе в среднем течении реки Селемджа. Цель его создания — сохранение и восстановление редких и исчезающих видов животных, в том числе ценных видов в хозяйственном, научном и культурном отношениях. Заказник служит местом обитания и расселения на прилегающие территории следующих видов промысловых животных: лось, изюбрь, косуля, медведь, соболь, заяц-беляк, рысь, рябчик, а также редких видов птиц, таких как дикуша и черный журавль. Охране подлежит вся территория заказника со всеми присущими ей биотопами и биоразнообразием животного и растительного мира.
«Гербиканский» является единственным региональным заказником в Селемджинском районе в Амурской области, экологическая значимость его природных экосистем высока как в региональном масштабе, так и в планетарном.
Однако в августе 2018 года режим особой охраны был изменен из-за строительства линейных сооружений к Огоджинскому месторождению.
«По имеющейся у нас информации, несмотря на признание природоохранной прокуратурой строительства дороги незаконным, в отсутствие положительного заключения государственной экологической экспертизы и наличие судебного решения о приостановке строительства автодороги Огоджа-Февральск, работы на территории Гербиканского заказника продолжаются. Таким образом, по нашему мнению, строительство дороги в настоящее время ведется с нарушением действующего законодательства, — говорит директор Амурского филиала WWF России Петр Осипов. — Больше всего нас беспокоит то, что проектировщиками выбран вариант строительства дороги через центральную часть заказника — через места обитания ряда охраняемых видов животных, в частности — черного журавля и дикуши, через участки летнего обитания и отела лося. То есть, пострадают природные комплексы, ради сохранения которых, собственно говоря, и создавался заказник. Между тем существует, как минимум, два варианта прохождения дороги вне территории заказника. Причем, эти варианты более выгодны для комплексного развития Селемджинского района, так как могут быть задействованы и для других видов хозяйственной деятельности. Надежда теперь — на решение государственной экологической экспертизы, которая в силе оградить заказник от разрезания его территории на две части, то есть спасти от фрагментации единственный заказник в Селемджинском районе в Амурской области».
В начале декабря 2018 года анализ спутниковых снимков показал создание просеки для строительства дороги. Эти данные были подтверждены и местными жителями, в связи с чем общественные организации обратились в контролирующие органы с заявлением о факте возможного нарушения законодательства – осуществления работ по строительству дороги без обязательного получения положительного заключения государственной экологической экспертизы. Помимо прочего, местные жители указали на то, что строителями через реку Гербикан сделана насыпь, укрепленная бревнами, для движения лесовозов.
По данным заявлениям в декабре 2018 года Управлением по охране животного мира был составлен протокол о нарушении режима заказника «Гербиканский».
В январе Благовещенская межрайонная природоохранная прокуратура установила, осуществляется незаконная деятельность по прокладке дороги на территории заказника в отсутствие положительного заключения государственной экологической экспертизы. Но 13 февраля местные жители сообщили, что продолжается движение лесовозов с древесиной, насыпь через реку Гербикан, о ликвидации которой сообщали сотрудники Управления по охране животного мира, восстановлена.
Амурской областной общественной экологической организации «АмурСоЭС» направлены обращения в Управление по охране животного мира и Благовещенскую межрайонную природоохранную прокуратуру о прекращении незаконной деятельности на территории заказника «Гербиканский» до получения положительного заключения государственной экологической экспертизы.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.