Таможня Хэйхэ ушла под воду, но не перестала работать
По информации перевозчика расписание российских теплоходов останется без изменений, причал на китайском берегу перенесли ниже по течению.
По прогнозу, остров Большой Хэйхэ, на котором находится погранпереход, будет подтоплен на глубину от 1 до 1,5 метров. В связи с повышением уровня воды в реке Амур с 21 июля китайская сторона будет осуществлять прием и отправку российских и китайских пассажирских судов по новой схеме.
Причальная инфраструктура для приемки и отправки пассажирских судов на территории КНР будет перемещена на 100 метров ниже по течению реки Амур. При этом будет использоваться только одно причальное место, что объективно приведет к возможным задержкам при приеме и отправлении судов, а также усложнит процедуру оформления физических лиц.
Все детали по организации работы пассажирского направления пункта пропуска Хэйхэ в сложившейся ситуации в настоящее время уточняются с китайской стороной, портовыми службами и перевозчиками. Актуальная информация будет оперативно размещаться на сайте министерства ВЭСиП области, а также сообщаться через средства массовой информации.
-Просим жителей и гостей Амурской области отнестись с пониманием к задержкам, которые могут возникнуть на пунктах пропуска Благовещенск и Хэйхэ в сложившейся ситуации, — сообщили в министерстве.
Рекомендуется в ближайшее время по возможности воздержаться от выездов в г.Хэйхэ, а в случае необходимости выезда предварительно обращаться в справку ЗАО «Пассажирский порт АмурАССО» для уточнения информации.
Телефон справочной службы: 59-57-64.
В пятницу на китайском берегу в районе пассажирского направления пункта пропуска Хэйхэ начались работы по переносу причальной инфраструктуры на 100 метров ниже по течению реки Амур.
Меры по переходу на временную схему обработки пассажирских судов приняты китайской стороной в целях обеспечения безопасности международных пассажирских перевозок на направлении Благовещенск — Хэйхэ. По предварительным данным временная схема будет использоваться в ближайшие дни.
Фото: @kriminal.blg и @mreporter-blg
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.