Все силы дорожников стянуты на модернизацию магистралей областного центра

— Огромное количество дорог, которые после сильных ливней наполовину размыты, огромные овраги, к кому обращаться? Это ведь ненормально такая промоина шириной в метр как минимум и никто пальцем не шевелит, — рассказал Амурленте житель Чигирей Егор Макаревич о дороге на улице Вишнёвая у дома 22.

Как сообщили нашему корреспонденту в администрации Чигиринского сельсовета, дороги с 2017 года переданы в ведомство Благовещенского района. Там информацию о планирующемся ремонте сообщить не смогли.

Тем временем сельчане соорудили импровизированную могилу местных дорог в одном из размывов после дождя.

В 2019 году Амурская область вошла в число 39 регионов национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Впервые дорожный фонд области получил столько средств на модернизацию — 405 млн рублей

На эти средства обновят дорожные сети Благовещенской агломерации: областная столица и ближайшие населенные пункты Белогорье, Аэропорт, Садовое, Чигири, Вернеблаговещенское, Игнатьево, Владимировка и Усть-Ивановка.

Проектом предусмотрены работы по ремонту дорожного полотна, тротуаров, установке светофоров, леерного ограждения, монтажу дорожных знаков, устройству ливневой канализации, сетей наружного освещения и разработке ПСД.

В 2020 году в Приамурье отремонтируют 20,3 км автодорог, реконструируют 2,3 км трасс и два моста. Так массовые работы завершаются в Благовещенске на улицах Загородная, Калинина и Ленина. Как признался в недавнем прямом эфире глава региона Василий Орлов: все дорожные предприятия области сегодня задействованы в областном центре.

В этом году модернизацию ведущих магистралей Благовещенска завершат и специалисты смогут приступить к работе в остальных населенных пунктах агломерации.

Кстати, власти в очередной раз озвучили желание объединить Чигири и Благовещенск. Прямую дорогу из благовещенского микрорайона в Чигири уже прокладывают. Подрядчик сумел сократить сроки, и вместо 2021-го, ее планируют открыть уже в конце этого года.

Хотя территориально города-спутники уже давно едины через район областной больницы и Тепличного комбината, по документам до сих пор являются отдельными пунктами.

Зачастую это усложняет оформление финансовых потоков на развитие, в том числе дорожной сети.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, входящих в городскую Благовещенскую агломерацию, составляет 279,47 км: автомобильные дороги федерального значения – 15 км, автомобильные дороги регионального значения – 83,5 км, ядро агломерации г.Благовещенск – 169,37 км, автомобильные дороги сёл – спутников (Благовещенского района) – 11,6 км. Из них по экспертной оценке в нормативном состоянии 65%, к 2024 году планируется достичь целевого показателя по городской Благовещенской агломерации в 85%.

В рамках реализации проекта запланированы ремонтные работы на магистральных дорогах, наиболее загруженных улицах в жилой застройке, промышленных и коммунально-складских зонах. Выбор объектов осуществлялся на основе анализа таких факторов, как интенсивность транспортного потока, наличие объектов социальной инфраструктуры, плотность жилой застройки, прохождение маршрутов общественного транспорта.