Строители смонтировали больше 70% конструкций первого этажа терминала и приступили к возведению второго. Параллельно трудятся над пилоном. Он будет держать трос первой в мире канатной дороги, которая соединит два берега России и Китая.

Напомним, по трансграничной канатке смогут ездить больше 1700 человек в час. Ожидается, что в год пассажиропоток составит 1,3 миллиона. Протяженность дороги — 976 метров. Каждая кабина вместит 110 пассажиров. Интервал между рейсами — максимум 15 минут.

Как отметил губернатор Василий Орлов, канатная дорога Благовещенск – Хэйхэ — уникальный и амбициозный проект. Несмотря на сложности, возникшие из-за западных санкций, инвесторы нашли решение. Сейчас строительство активно идет на обоих берегах. Завершить возведение должны синхронно в следующем году. Канатка станет дополнительной точкой притяжения туристов не только из России и Китая, но и из других стран.

Источник: твгород.рф

Фото: t.me/OrlovAmur