Мэр Благовещенска Олег Имамеев проверил, как в городе содержатся перекопы. Он побывал на проблемных участках. В выездном совещании приняли участие заместитель мэра по вопросам ЖКХ Геннадий Латкин, гендиректор МКП «ГСТК» Александр Ященко и представители подрядных организаций.

Власти оценили состояние участков на Тенистой между Шимановского и 50 лет Октября, в районе Островского — Горького и Игнатьевского шоссе — Дьяченко.

По словам мэра, почти никто из подрядчиков не выполнил требования зимнего содержания перекопов. Участки необходимо подсыпать с установленной периодичностью определенными материалами.

«Ведется претензионная работа, есть предписания, но хотелось бы, чтобы подрядчики понимали свою ответственность. Мы видим, что культура восстановления перекопов по сравнению с прошлым годом значительно выросла. Большая доля перекопов приходится на крупных ресурсников, таких как АКС. Земляные работы проводят и застройщики в рамках технический присоединений, с ними еще надо прорабатывать. Дал поручение провести индивидуальную работу с каждым. Не все до конца понимают степень ответственности и перечень мероприятий, который необходимо проводить при содержании перекопов», — сказал Олег Имамеев.

В период таяния снега проблема с содержанием перекопов обостряется. Грунт намокает, образуются просадки.

«Зачастую вместо смеси из песка и цемента подрядчики используют ПГС, которая разносится по улично-дорожной сети. Это не дает нужного эффекта «запечатывания» перекопа и создает дополнительную нагрузку на спецтехнику ГСТК», — поясняет администрация Благовещенска.

Сейчас в городе на содержании находятся 23 перекопа. Из них 19 — в зоне ответственности ООО «АКС». Остальные курируют компании «Хуашань», «Респект», «Асфальт», «Стройуют».

Дважды в неделю состояние перекопов проверяют специалисты. С начала года подрядчики получили 49 предписаний об устранении нарушений. Возбуждено 4 дела об административных правонарушениях. В мэрии уточняют, что все перекопы подрядчики обязаны восстановить до первоначального состояния.

Источник: Порт Амур

Фото: Порт Амур/Ирина Книпович