Актуальные автобусные маршруты разработают с учетом пожеланий благовещенцев
Направления общественного транспорта не обновляли в амурской столице с 2000-х годов
В Благовещенске проведут реформу системы общественного транспорта. Существующая сеть автобусных маршрутов была создана около 20 лет назад.
За прошедшие годы в сфере транспортного обслуживания накопилось немало вопросов: и по наполнению отдельных маршрутов, и непосредственно по обслуживанию. Свои претензии к качеству услуг горожане выразили и в рамках прямой линии мэра города 1 октября.
По информации городского транспортного отдела, на сегодняшний день в Благовещенске работают 35 автобусных маршрутов, 5 из которых – садоводческие, 3 – временные, то есть действуют только накануне и в родительский день. Остальные – это регулярные городские автобусные маршруты. Из них 12 маршрутов обслуживаются муниципальным предприятием «Автоколонна 1275», остальные – частными автоперевозчками.
Утвержденный минтрансом России социальный стандарт транспортного обслуживания населения в Благовещенске выполняется – с одной пересадкой можно добраться в любой район города. Вместе с тем, по словам мэра города Благовещенска, систему общественного транспорта необходимо модернизировать и делать более удобной для горожан.
«Благовещенск ежегодно прирастает новыми кварталами, стираются границы между муниципалитетами. С учетом дополнительного пассажиропотока необходимо выстраивать обновленную сеть маршрутов. Вместе с тем, в городе есть несколько дублирующих маршрутов, этот вопрос тоже нужно решать», – подчеркнул мэр.
Олег Имамеев поручил разработать комплексную схему организации транспортного обслуживания населения – это первый этап большой работы. По результатам конкурсных процедур, которые планируют объявить уже в этом году, документ разработает специализированная проектная организация, имеющая лицензию на выполнение таких работ.
Специалисты обследуют пассажиропоток, изучат мнение жителей, определят потребность горожан в автобусном сообщении, определят требуемые характеристики по вместимости автобусов и интервалах движения. Главным результатом этой работы станет новая муниципальная сеть автобусных маршрутов.
В настоящее время разрабатывается документация для проведения конкурсной процедуры по выбору подрядчика, готов проект техзадания.
После создания новой схемы администрация проведет конкурсы на обслуживание маршрутов. Участвовать в конкурсах смогут как частные автоперевозчики, так и муниципальная автоколонна.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.