«Пять лет без аварий»: в Белогорске отметили пользу кольцевой развязки
До реконструкции перекресток считался одним из самых аварийных. С 2010 по 2013 на нем произошло 100 ДТП
Транспортной кольцевой развязке и подземному переходу в Белогорске — 5 лет. 28 октября 2013 года в городе открыли движение автомобилей по построенному «кольцу» и пешеходов через подземный переход. Благодаря принятым мерам в городе упорядочили движение на подъезде к путепроводу, значительно увеличили пропускную способность транспортных потоков и существенно снизили аварийность на перекрестке.
— За 5 лет на «кольце» не произошло ни одного ДТП, в котором бы пострадали или погибли люди, — отмечает инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД МО МВД России «Белогорский» Светлана Егорова. – Были аварии по причине непредоставления преимущества в движении, нарушения правил перестроения, нарушения дистанции. Но немного.
К слову, до появления кольцевой развязки на территории города перекресток ул. Северная-Ленина считался одним из самых аварийных. Только за три года с 2010 по 2013 здесь произошло порядка 100 дорожно-транспортных происшествий. В них получили травмы различной степени тяжести 17 человек. На перекрестке происходили столкновения, нарушение очередности при проезде регулируемого перекрестка, наезд на пешеходов. И это несмотря на то, что движение регулировалось светофором.
Напомним, решение о строительстве «кольца» принял глава города Станислав Мелюков в 2009 году. Проходило оно в несколько этапов — общественное обсуждение, проектирование, строительство. Развязка занимает территорию в более чем 17 тысяч квадратных метров. Протяженность 846 метров. Ширина проезжей части кольца –10 м. Проектная стоимость объекта составила более 60 млн. рублей. Подземный переход строился за счет средств муниципалитета, сама развязка – за областные средства.
Уборкой кольцевой развязки и обслуживанием подземного перехода занимается Единая служба по уборке дорог и благоустройству города. Несколько раз подземный переход подвергался нападкам вандалов.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.