14 сентября на трансграничной реке Амур состоялись международные учения по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, которые проводились по инициативе Главного управления МЧС России по Амурской области и Хэйлунцзянского управления морской безопасности. Руководил учениями с российской стороны начальник Главного управления МЧС России по Амурской области Матвей Гибадулин, с китайской стороны — начальник Хэйлунцзянского управления морской безопасности Мяо Чанвэнь.

Главная задача учения – отработать на практике взаимодействие сил и средств спасательных служб двух пограничных городов в случае возникновения чрезвычайной ситуации на реке при проведении аварийно-спасательных работ.

При столкновении пассажирское судно получило серьезные повреждения, рулевое устройство вышло из строя, судно потеряло управление. Российское судно также потеряло управление, его течением относит к строящемуся мосту, кроме того, на судне возник пожар, огонь стремительно распространяется.

Спасатели поисково-спасательного центра г.Хэйхэ по тревоге прибыли на место ЧС и эвакуировали 30 пассажиров с пассажирского судна. В это время экипаж российского судна пытался потушить вспыхнувший пожар. При тушении пострадал один член экипажа, ему требуется экстренная медицинская помощь. К месту аварии прибывает вертолет Ми–8 МЧС России со спасателями на борту. При помощи специального снаряжения спасатели эвакуируют пострадавшего с судна на российский теплоход «Амур», где развернут медицинский пункт и пункт оказания психологической помощи.

Все это время экипаж продолжает бороться с огнем, но безуспешно. Огонь не удалось локализовать, при этом существует угроза взрыва газо-жидкостной смеси. Два члена экипажа вынуждены покинуть судно, прыгнув в воду. Три члена экипажа китайского корабля также покидают поврежденное судно.

На помощь к ним из Благовещенска прибывают спасатели и сотрудники ГИМС, а также спасатели поисково-спасательного центра г.Хэйхэ. Экипаж российского судна спасатели доставляют на теплоход «Амур», где им оказывается медицинская и психологическая помощь.

По замыслу учения, в это время на российском судне происходит взрыв, оно почти полностью охвачено огнем. Руководством совместного штаба принято решение привлечь для тушения огня самолет БЕ–200 ЧС Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России и вертолеты Ми–8 МЧС России и Амурской авиабазы с водосливными устройствами. Для ликвидации пожара были задействованы суда управления морской безопасности (КНР) и пожарный катер «Брандмейстер».

После столкновения на русском судне произошла утечка нефтепродуктов и на поверхности реки образовалось масляное пятно. Спасательные формирования КНР установили боновые заграждения и приступили к очистке поверхности реки. После этого специалисты Амурского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды производят забор воды для определения загрязнённости. По результатам анализа пробы воды в районе аварии соответствуют требованиям, показатели не превышают допустимых.

Совместными усилиями чрезвычайную ситуацию удалось ликвидировать.

По традиции, завершились учения парадом техники, который открывал самолет БЕ – 200 МЧС России и два вертолета МИ -8 с российским и китайским флагами. Подводя итоги учения, организаторы отметили, что учения прошли на высоком уровне и сотрудничество между спасательными службами приграничных городов будет продолжено.

«Это уже пятые учения, проводимые Главным управлением МЧС России по Амурской области и Хэйлунцзянским управлением морской безопасности на трансграничной реке, — подвел итоги начальник Главного управления МЧС России по Амурской области Матвей Гибадулин. – Все этапы взаимодействия при чрезвычайной ситуации мы отработали. Это и оповещение, и передача информации, и проведение аварийно-спасательных работ, и тушение огня. Учения прошли на высоком уровне».

«Сотрудничество между нашими службами в деле спасения длится с 2008 года, — рассказал начальник Хэйлунцзянского управления морской безопасности Мяо Чанвэнь. – Эти учения расширили сферу нашего сотрудничества, обогатили опыт совместной работы, повысили уровень реагирования при ликвидации чрезвычайной ситуации на реке. Река Амур – наша общая река. Верю, наше сотрудничество продолжится».

В учениях приняли участие более 300 человек и около 50 единиц техники. С российской стороны было задействовано 186 человек и 28 единиц техники, в том числе три авиационных судна. Активное участие в проведении учений приняли торговый порт «АмурАссо», выделивший 4 теплохода, пограничное управление, линейный отдел полиции на транспорте, центр медицины катастроф, Амурская авиабаза, Амурский ЦГМС и другие организации и учреждения области.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•