Локомотив прибыл на станцию Белогорск в 8 часов 30 минут. Когда ретро-паровоз с красной звездой на фронтоне появился на горизонте, собравшиеся на перроне дети восторженно закричали: «Ура!». Железнодорожный транспорт в ответ дал несколько гудков. Свидетелями исторического события стали больше четырёхсот человек. Пришедшие белогорцы делали фото на память и подсаживали детей прямо в локомотив. Жители поздравляли друг друга с Днём Победы, но особенные слова благодарности звучали в адрес ветеранов. В этот утренний час сдержать слезы действительно было очень трудно, отмечали некоторые горожане.

«Жители Белогорска узнали о начале войны не в четыре утра, а лишь в два часа дня. Это было огромное потрясение. Война унесла много людей, особенно сильно поредела мужская половина жителей города. Более трёхсот работников локомотивного депо ушли защищать Родину. Конечно, не все вернулись домой. Мы самостоятельно установили памятник погибшим. 57 человек поименно отмечены на стеле локомотивного депо. Война была жестокая, но таким же был и тыл. Люди ночевали на работе. Конечно, слёзы переполняют всех жителей», — поделилась ветеран Белогорского локомотивного депо Наталья Буракова.

Восстановленный со времен ВОВ паровоз «Победа» разработали в конце Второй мировой войны под руководством конструктора Льва Лебедянского. Его выпускали он с 1945 по 1955 год.

«В годы войны такие паровозы ходили по определенному маршруту, возили боеприпасы, технику, продовольствие, оборудование. Сегодняшнее население Белогорска — потомки железнодорожников, которые все это осуществляли. Наверняка многим прадеды рассказывали в детстве о тяжелом труде в тылу. Сегодня на железнодорожном вокзале, ожидая паровоз, мне кажется, мы ощутили то, что чувствовали белогорцы в 1945 году, встречая родных, выживших в страшных жерновах войны. Уникальная атмосфера, которую заслужил наш героический народ, сражаясь с фашизмом», — отметил спикер парламента Вячеслав Логинов.

Торжественное мероприятие, посвященное 76-й годовщине со дня Великой Победы, организовала Забайкальская железная дорога. Восстановленный со времен Великой Отечественной войны локомотив с паросиловой установкой, простоял на станции до 10 утра, а затем отправился в областную столицу. Чтобы преодолеть расстояние из Белогорска в Благовещенск паровозу потребуется 12 тонн угля.

• 
• 
• 
• 
• 

Фото: http://zsamur.ru/