В КНР реконструируют железную дорогу между Бэйанем и Хэйхэ, которая является частью пути Харбин-Хэйхэ.

Железнодорожная ветка Бэйань-Хэйхэ протяженностью в 202 км была демонтирована во время войны с Японией, а затем восстановлена в эпоху КНР. Летом железнодорожное полотно в этой зоне нередко размывает из-за дождей и это парализует движение.

В рамках проекта модернизации железной дороги между двумя населенными пунктами, планируется электрифицировать ветку до Хэйхэ, и модернизировать ее до стандарта «I», чтобы поезда могли развивать на ней скорость до 160 км/ч.

В рамках реконструкции железнодорожной ветки планируется построить 19 мостов общей протяженностью в 8,46 км, а также проложить 4 туннеля общей протяженностью в 2,913 км.

По железнодорожной ветке можно будет перевозить до 10 млн тонн грузов в год, а пассажиропоток между Хэйхэ и Бэйанем может достигнуть 3 млн пассажиров в год.

Вместе с модернизацией железной дороги Бэйань-Хэйхэ, планируется реконструировать и вокзал Хэйхэ.

На выбор представлены два архитектурных проекта реконструкции вокзала: проект «Размахивающий крыльями словно чайка город» и «Граница Китая: северные ворота», сообщает портал Biang.