Руководитель строительства Михаил Санин рассказал, что сейчас идёт основной этап бетонирования и армирования плит под терминал. Строители уже провели армирование 88 свай на станционной опоре. Ближайшее время они установят оставшиеся четыре сваи и на линейной опоре. Данные работы закончатся в конце июля.

«Разработан котлован для здания терминала канатной дороги, проведено бетонирование. На стройплощадке проводится и монтаж первого 25-ти тонного крана.  Параллельно строители приступят к монтажу второго крана», — рассказал Михаил Санин.

Полностью строительные работы на объекте завершатся к 2023 году.

Напомним, будущая канатная дорога соединит Благовещенск и Хэйхэ. Её длина составит 976 метров. Попасть в соседнюю страну стане возможным за несколько минут.

• 
• 
• 
• 
• 

Фото: amurobl.ru