Подрядчику переданы инженерный проект и строительная площадка на левом берегу, строительная организация уже зашла на объект.

«На площадке мы уже видим разворот подготовительных работ. Главное отличие этого объекта от предыдущего объекта подрядчика в том, что объём в разы больше, поэтому людских ресурсов и строительной техники здесь будет работать соответственно больше. Мы еженедельно проводим совместные рабочие совещания для оперативности решения технических вопросов. На сегодняшний день подрядная организация оценив свои мощности, готова в этом году выполнить объем на 5 миллиардов рублей – это физические работы и авансирование закупки необходимого материала, чтобы быть готовыми своевременно производить работы, а это достаточно большой объем материалов: металлоконструкции, вантовая система, заготовка инертных материалов для производства бетонных работ», — рассказал заказчик строительства мостового перехода, начальник ГКУ «Амурупрадор» Алексей Карпенко.

За двухнедельный период подрядчик провел первоочередную передислокацию буровой техники на площадку, выполняя подготовку непосредственно к строительству сооружений и запроектированных фундаментов. Параллельно на производственной базе ведётся изготовление каркасов, а на противоположной стороне идёт разворот работ по подготовительным площадкам, притрассовой автодороги, площадки под штаб строительства и строительный городок, в котором будут проживать рабочие-вахтовики. На правый берег Зеи строители планируют зайти осенью.

«Мы сразу стараемся открыть максимально возможный фронт работ, на сегодня это левый берег, мы идём в сторону русла реки Зея для мостостроения и в противоположную сторону для создания инфраструктуры строительных городков, площадок, а также для начала производства работ по сооружению семикилометровых дорожных подходов. С 1 июля у нас приступают к работам мостовики. Таким образом в июле начнётся серьезный прирост как техники, так и людей, которые уже приступят к работам по сооружению притрассовых дорог, по сооружению бытовых городков и подготовки для захода полноценной вахты», — проинформировал заместитель генерального директора по строительству АО «УСК «МОСТ» Эдуард Давыдов.

Представитель строительной организации на вопрос журналистов готовы ли мостовики к сложным условиям и непредвиденным обстоятельствам, которые могут возникнуть в ходе реализации проекта отметил, что любая стройка связанна с различного рода рисками, для того чтобы их исключить, ведется работа с проектным институтом.

«Что-то будет обязательно возникать, реки непростые, серьезные, но всё преодолимо. По проекту организации строительства (ПОС) сроки у нас 42 месяца, перед нами стоит задача ускориться и выполнить строительство за 30 месяцев, открыть движение в конце 2022 года. Нам необходимо развить максимально широкий фронт и приступить к сооружению всех конструктивов практически одновременно. Сейчас ведется работа нашими специалистами совместно с проектировщиками для определения технологии ведения строительных работ с учетом опыта, который мы получили на строительстве моста через Амур», — отметил Эдуард Давыдов.

Уменьшение срока реализации проекта строители видят в технологических процессах. При варианте ведения работ в сезонные периоды с технологическими перерывами и определенным количеством специалистов на одном из видов работ, с последующим переходом данного состава рабочих на следующий этап – сроки будут максимальные, при варианте увеличения количества специалистов и одновременного ведения работ на нескольких видах со своевременным обеспечением материалами и достаточным количеством техники – сроки производства работ возможно сократить.

По предварительным расчетам на объекте строительства мостового перехода через реку Зея планируется привлечь порядка 3000 специалистов, это в два раза больше чем на строительстве международного моста через реку Амур. Мощности будут наращиваться постепенно. Амурчане составят половину задействованных специалистов, из других регионов будут привлекаться узкопрофильные специалисты.