Проект пункта пропуска через Амур показали в Хэйхэ
Как будет выглядеть его «собрат» с российской стороны пока неизвестно
Издание Цзиньжи Хэйхэ опубликовало 9 июля проектный рисунок китайского пункта пропуска у автомобильного моста через Амур и подъездной инфраструктурой к нему.
На рисунке можно видеть, как автомобильная дорога, ведущая к автомобильному мосту Хэйхэ-Благовещенск, проходит под аркой, на которой написано «Пункт пропуска Хэйхэ КНР», а затем ведет к комплексу зданий, где расположен пункт пропуска. Далее дорога продолжается до самого моста через Амур.
«Ожидается, что возведение трех зданий пункта пропуска завершится во второй половине июля, но сам пункт пропуска достоят только в конце октября», говорится в материале издания.
Новый автомобильный пункт пропуска Хэйхэ, расположенный приблизительно в 1,1 км от строящегося моста Хэйхэ-Благовещенск и в 7 км от центра Хэйхэ, будет состоять из трех зданий. Здание №1 будет предназначено для проверки грузов из России, в здании №3 будут проверяться грузы на экспорт из Китая, а в здании №2 будет производиться проверка и досмотр пассажиров на въезд в Китай и на выезд в Россию.
Как сообщается, за 4 месяца строительства пункта пропуска, общий объем инвестиций в проект уже составил 66 млн юаней (9,6 млн долларов США). Строители уже достроили 3 этажа зданий №1 и №3 пункта пропуска. В данный момент они ведут установку железобетонных конструкций по периметру и в ближайшее время приступят к установке крыши. Что касается здания №2, то тут завершено возведение двух этажей, и рабочие укладывают арматуру на верхней части здания. Строительные работы ведутся круглосуточно.
Как сообщалось ранее, строительство пункта пропуска в Хэйхэ началось 16 марта. Общий объем инвестиций в проект составляет 297 млн юаней (почти 43 млн долларов США). Мостостроительное управление Китайская железнодорожная корпорация выступило одним из подрядчиков проекта.
Ожидается, что пассажиропоток через пункт пропуска составит 2,85 млн человек в год, а грузопоток – 6,2 млн тонн в год, пишет сайт Biang.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.