В региональном Правительстве состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

К 2024 году необходимо в два раза снизить количество аварийно-опасных участков и сократить смертность в результате ДТП в 3,5 раза.

С докладом выступил министр транспорта и строительства области Александр Зеленин.

«Безусловно, дисциплинирует водителей действующая система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. В настоящее время она включает 42 комплекса фиксации нарушений ПДД. На содержание системы выделяются средства, но часть приборов не функционируют по тем или иным причинам. Эта система устаревает, становится актуальным развитие новой системы автоматической фиксации с современными приборами, которые выявляют не только превышение скоростного режима, но и такие нарушения как непредставление преимущества в движении пешеходам и нарушение правил маневрирования», — отметил министр.

С нового года предусмотрено внедрение дополнительных комплексов фото-, видеофиксации нарушений ПДД. На муниципальных и региональных дорогах планируется разместить 90 современных комплексов, в том числе передвижные.

На протяжении 6 лет на улично-дорожную сеть Благовещенска из федерального бюджета будет направляться 400 млн. рублей ежегодно.

«Это позволит к 2024 году привести в соответствие нормативам 85% городских дорог. На территории области создана городская Благовещенская агломерация. В состав дорожной сети агломерации вошли Благовещенск и населенные пункты Благовещенского района: села Чигири и Верхнеблаговещенское. Важно отметить, что Благовещенску ежегодно предоставлялась областная субсидия в размере 300 миллионов рублей, и мы планируем ее сохранить», — рассказал Александр Зеленин.

С начала года на территории Амурской области зарегистрировано 873 ДТП (-3,5 %, 905), в которых 101 человек погиб (-12,2 %, 115), 1080 получили ранения (-8,1 %, 1175). Отмечается снижение таких основных видов ДТП, как столкновение транспортных средств – на 1,5 % (331), наезд на пешехода – на 6 % (218), наезд на стоящее транспортное средство – на 4,8% (20), наезд на велосипедиста – на 30,2 % (30).

На территории области находится 34 путепровода. Составлены планы очередности диагностического обследования. До проведения диагностического обследования искусственных сооружений, на подъездах к мостовым сооружениям длиной более 100 м и путепроводам установлены дорожные знаки «Ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства».

«Я хотел бы, чтобы основное внимание уделялось именно причинам аварийности, наиболее аварийным участкам на территории области и путям решения имеющихся проблем. Существуют участки дорог, где традиционно происходит немало ДТП, но достаточные меры не принимаются. Активизировать свою работу требуется муниципальных комиссиям по обеспечению безопасности дорожного движения, если необходимо – нужно оказать помощь этим комиссиям, научить их решать проблемы. И помните: здесь поможет обратная связь с жителями, изучайте общественное мнение, прежде чем принимать те или иные меры», — отметил губернатор Василий Орлов.