Амурская область, 29 сентября, ИА «АмурЛента». Стоимость строительства моста планируют окупить за счет платного проезда примерно за 16 лет: на заседании выездного штаба озвучили планы по использованию трансграничного перехода.

— По наиболее предпочтительным условиям Народного банка Китая заемные средства взяты на 19 лет. На сегодня получены миллиард и двести миллионов рублей — по условиям договора подряда расчеты проходят в рублях, чтобы не сказались колебания курса валют. В общей сложности на строительство будет потрачено 19 миллиардов рублей — рассказала первый зампред Марина Дедюшко. — По завершению строительства и ввода в эксплуатацию мост будет являться собственностью Амурской области.

За счет платной эксплуатации моста будет погашаться кредит на строительство. Плата за проезд рассчитана на уровне действующих тарифов. В среднем она составит около двух тысяч рублей за один автомобиль вместимостью не более восьми мест для физических лиц и около 10 тысяч — для юридических.

Однако, как отметила зампред, для того, чтобы привлечь траффик и увеличить пассажирооборот на новом международном коридоре, в первое время тарифы могут быть низкими. Вообще мост рассчитан на нагрузку в четыре миллиона тонн и два миллиона пассажиров.

Мостовой переход и пункт пропуска автомобилей будут сдаваться одновременно — в декабре 2019 года.