Амурская область, 17 июня, ИА «АмурЛента». Строящийся через реку Амур трансграничный мост позволит стать Приамурью крупным логистическим хабом. Проект кластера был представлен на ЭКСПО в Харбине.

— Сам мост — это артерия. А сопутствующая инфраструктура обеспечит взаимовыгодное сотрудничество Китая и России. Амурская область после ввода моста станет хабом. Мы позиционируем наш проект как современный интермодальный транспортно-логистический комплекс. Наличие всей необходимой инфраструктуры, близость к Транссибу. Наличие аэропортов в Хэйхэ и Благовещенске. Дорожная сеть и близость к федеральной трассе, — рассказал директор амурского Агентства по привлечению инвестиций Павел Пузанов.

На сегодня по проекту имеются полностью подготовленное инвестиционное предложение, разработана финансовая модель, ведутся переговоры по насыщению проекта конкретными деталями, сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

— Мы предлагаем инвесторам взаимодействие на очень выгодных условиях: размещение в границах ТОР, инфраструктура, услуги логистики, которые будут там представлены, современный складской комплекс. Со стороны инвестора проект достаточно выгоден. По подсчётам рентабельность выше 20 процентов. Срок окупаемости — порядка семи лет. По сути, сегодня мы говорим о формировании современного рынка. Это действительно ворота в Азию. Самый кратчайший путь для выхода в северные провинции Китая, на Бохайское кольцо, порт Далянь. И наши российские компании, понимая весь масштаб проекта, уже активно выходят на нас, —отметил Павел Пузанов.

Зона ориентирована как на российского, так и на китайского инвестора. По информации агентства, сейчас они работают с 30 крупнейшими российскими компаниями, которые занимаются девелопментом и инвестированием в эту сферу. Кроме того, активно участвуют и интересуются проектом китайские коллеги и потенциальные инвесторы.

— Проект инициирован правительством Амурской области как необходимый комплексный продукт для развития российско-китайских отношений. Мостовой переход через Амур — это стратегически важный объект, логистический кластер также будет носить стратегическую важность. Для региона — это развитие, увеличение ВРП. Для амурчан — удобное пересечение границы. Только на первом этапе проекта будет создано порядка 150 рабочих мест. Может показаться, что это мало в масштабах области, но нам важен каждый житель Приамурья, — отметил губернатор Амурской области Александр Козлов.

Ввести российско-китайский мост через реку Амур планируется в декабре 2019 года.